Подвеска на ваз 2114 от супер авто
Страница на сайте не найдена. перейти на главную
- Тюнинг ВАЗ
- Акустический тюнинг
- Акустический тюнинг
- Акустический тюнинг
- Внешний тюнинг
- Внешний тюнинг
- Внешний тюнинг
- Тюнинг двигателя
- Тюнинг трансмиссии
- Тюнинг салона
- Тюнинг электрооборудования
- Тюнинг тормозной системы
- Тюнинг тормозной системы
- Тюнинг тормозной системы
- Тюнинг подвески
- Двигатель
- Возможные неисправности двигателя
- Возможные неисправности двигателя
- Возможные неисправности двигателя
- Снятие и установка двигателя
- Снятие и установка двигателя
- Снятие и установка двигателя
- Разборка и сборка силового агрегата
- Разборка и сборка силового агрегата
- Разборка и сборка силового агрегата
- Шатунно-поршневая группа
- Шатунно-поршневая группа
- Шатунно-поршневая группа
- Разборка двигателя
- Разборка двигателя
- Разборка двигателя
- Сборка двигателя
- Сборка двигателя
- Сборка двигателя
- Блок цилиндров
- Блок цилиндров
- Блок цилиндров
- Система охлаждения
- Система охлаждения
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система смазки
- Система смазки
- Система питания двигателя
- Система питания двигателя
- Система питания двигателя
- Коленчатый вал и маховик
- Коленчатый вал и маховик
- Коленчатый вал и маховик
- Выпуск отработавших газов
- Выпуск отработавших газов
- Распределительный вал и его привод
- Распределительный вал и его привод
- Головка цилиндров
- Головка цилиндров
- Головка цилиндров
- Сцепление
- Сцепление
- Коробка передач
- Коробка передач
- Привод передних колес
- Привод передних колес
- Передняя подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Задняя подвеска
- Возможные неисправности
- Проверка рулевого управления
- Снятие и установка
- Проверка зазора между упором рейки и гайкой
- Провода и предохранители
- Провода и предохранители
- Провода и предохранители
- Аккумуляторная батарея
- Аккумуляторная батарея
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Генератор
- Генератор
- Стартер
- Стартер
- Стартер
- Освещение и световая сигнализация
- Освещение и световая сигнализация
- Освещение и световая сигнализация
- Очиститель ветрового стекла
- Очиститель ветрового стекла
- Очиститель ветрового стекла
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Комбинация приборов
- Комбинация приборов
- Комбинация приборов
- Особенности устройства
- Особенности устройства
- Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- Проверка и регулировка тормозов
- Проверка и регулировка тормозов
- Проверка и регулировка тормозов
- Вакуумный усилитель
- Главный цилиндр
- Главный цилиндр
- Главный цилиндр
- Регулятор давления
- Регулятор давления
- Регулятор давления
- ПДД
- КоАП РФ
- Законы и постановления
Ваз 2114
ВАЗ-2114 «Лада 2114 Самара-2» — пятидверный хэтчбек, рестайлинговая версия ВАЗ-21093. Рестайлинговая, то есть с видоизмененным кузовом «девятки», данная модель принадлежит ко второй очереди автомобилей семейства «Samara-2». Мы как владельцы и поклонники Ваз 2114 и его модификаций (Ваз 2115, Ваз 2113) постарались собрать на нашем сайте материалы по техническим характеристикам Ваз 2114, возможностям по тюнингу Ваз 2114, 2115, 2113, и просто интересные статьи. На нашем сайте вы можете получить всю интересующую вас информацию о автомобилях семейства Lada Самара 2 — Ваз 2114, Ваз 2113, Ваз 2115. На сайте публикуются новости, статьи и обзоры, посвященные автомобилю Ваз 2114 и его модификаций (Ваз 2113, Ваз 2115), а также тесты и сравнения автомобилей Самара 2 с бюджетными и подержанными иномарками.
Ваз 2115
ВАЗ-2115 «Лада 2115 Самара-2» — рестайлинговая версия ВАЗ-21099. Рестайлинговая, то есть с видоизмененным кузовом «девяносто девятой». Основные комплектации Ваз 2115 — «стандарт» (ВАЗ-21150-20),»норма» (ВАЗ-21150-21) и «люкс» (ВАЗ-21150-22).
ВАЗ-2115 — переднеприводной седан — первый представитель обновленного семейства автомобилей «Самара 2». На машину устанавливается бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и 5-скоростная механическая коробка передач. Совеременный дизайн 2115, оригинальный комфортабельный интерьер салона создают внешнее восприятие модернизированной машины как новой модели, что несомненно будет по достоинству оценено владельцами этого автомобиля.
Ваз 2113
ВАЗ 2113 — трёхдверный переднеприводный хэтчбек, рестайлинговая версия ВАЗ 2108.. ВАЗ 2113 выпускается с неизменённой задней частью кузова от ВАЗ-2109. Исклением служат бампер и спойлер от ВАЗ-2114. Интерьер и панель приборов в основном заимствованы у ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114, но есть и свои оригинальные решения.
Тюнинг Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113
Ваз 2114 (Ваз 2115, 2113) сам по себе очень спортивный и динамичный автомобиль. Использование тюнинга для ваз 2114 эффектно это подчеркивает. В этом разделе мы постарались собрать материалы по тюнингу Ваз 2114(Ваз 2115, Ваз 2113). Если у вас есть какие-то интересные статьи или фото на тему тюнинг Ваз 2114, присылайте администратору нашего клуба и мы с радостью их разместим на нашем сайте.
Основные разделы по тюнингу Ваз 2114, 2115, 2113:
Акустический тюнинг ВазгВнешний тюнинг ВазТюнинг двигателя ВазТюнинг трансмиссии ВазТюнинг салона ВазТюнинг электрооборудования ВазТюнинг тормозной системы ВазТюнинг подвески ВазВаз Форум
На нашем 2114 форуме можно ознакомиться с реальными отзывами владельцев Ваз 2114, 2115, 2113, посмотреть варианты обвесов и тюнинга автомобилей Лада Самара 2 ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113, получить полезные советы по ремонту и техническому обслуживанию вашего автомобиля. В нашей фотогалерее вы можете увидеть фото автомобилей Лада Самара 2 и их счастливых владельцев.
Перейти на форумСупер авто ваз 2114 – обзор, характеристики и отзывы
Несмотря на новые выпуски моделей, найти между ними какие — нибудь различия в плане внешнего вида кузова немного.
Внешние изменения: передняя часть кузова, изменилась форма линз, капот, радиаторная решётка, пластик на бампере лучшего качества, спойлеры, молдинги и накладки на капоте.
После проведений дополнительных доработок в 2011 году супер авто получил увеличенный клиренс на 5 мм.
Вес автотранспорта составляет 970 кг, грузоподъёмность 425 кг и высота дорожного просвета 160 мм.
Читайте также: УАЗ Патриот 2020 года – куда хочу туда и еду, полный обзор автомобиля
Автотранспортное средство ВАЗ 2114 со временем во многом видоизменился и отличается от своих предшественников новым оформлением салона и обновлённым видом.
На нём установлены внешние зеркала, которые имеют прямоугольную форму, благодаря им автоводитель может лучше контролировать сложившуюся ситуацию на дороге. Двери на супер авто оснащены специальными механизмами для более удобного открытия. На ней установлены колёса 13 радиуса, которые при необходимости без проблем можно поменять на больший радиус.
На заднюю часть авто встроены видоизменённые фары, они обладают 3 видами сигнализирования стоп, задний ход и поворотники. Обновлённое супер авто на данный момент имеет спойлер, он позволяет повысить сцепление с дорогой и динамические данные машины. Для любого автовладельца это является сюрпризом, так как этот элемент устанавливается сразу на автомобильном заводе перед выпуском.
Сборка ВАЗ 2114 Супер Авто
LADA 144 16v Супер-Авто выпускает и сейчас, она пользуется спросом у молодёжи. Но, понятно, дни её сочтены: ВАЗ только что отрапортовал о прекращении производства 2114, товарных запасов хватит ненадолго.
Ещё Супер-Авто делает пикапы на базе длинной Нивы/Лады 4х4 и спецавтомобили — санитарный, полицейский, спасательный. Это наследство от обанкротившейся в 2011 году фирмы Моторика, у которой выкупили оригинальную производственную оснастку. Поначалу такие машины собирали прямо в цехе бывшей Моторики, но он отошёл кредиторам за долги и оборудование перенесли на основную площадку.
Специальные машины делаются по конкретным заказам и в результате выигранных тендеров. Например, в конце сентября Супер-Авто получила контракт на 30 санитарных автомобилей для Челябинской области. В среднем по году таких машин производится 30-40.
Проект такси на базе Ларгуса, показанный на Автосалоне 2012 года
Интерьер супер авто ваз 2114
Внутренняя отделка салона супер авто ВАЗ 2114 была выполнена из не дорогих, но качественных материалов. С первой точки зрения счастливых владельцев такого авто его можно относить к люксовому, так как в нём есть бортовой компьютер, подогрев передних кресел, стеклоподъёмниками и противотуманные фары.
На бортовом компьютере показывается полная информация об остаточном количестве литров горючего в бензобаке, точное количество км, которые ещё можно проехать. Руль можно без помех подстроить под себя для более комфортного управления супер авто. Внутри автосалона разработчиками была установлена более современная отопительная система.
Европанель оснащена 2 жидкокристаллическими дисплеями. С левой стороны доски приборов зафиксирован датчик определения температуры двигателя. При помощи его водителю будет легко предотвращать перегрев ДВС и силового агрегата. Этот датчик оформлен в виде шкалы, после него идёт тахометр, он имеет округлую форму.
Центральная панель внутри салона оснащена аварийными знаками, во время их правильного функционирования авто она выглядит как тёмная полоса. Из-за обновлённой панели улучшилась внутренняя вентиляция салона, при этом удалось убрать явные проблемы с подачей воздуха в боковые дефлекторы. Автокресла в супер авто обшиты тканью, которая с годами начинает приобретать сильные потёртости.
Так же как и в любом другом авто представленная модель оснащена ремнями безопасности. В салоне на потолке был установлен регулируемый фонарик для полной подсветки салона. Задние стеклоподъёмники неавтоматические, а ручное. В основном автовладельцы пытаются бороться с посторонними шумами в салоне и для этого используют специальные материалы. В результате такого улучшения авто сильно увеличивается в весе.
Технические характеристики супер авто 2114
Силовой агрегат супер авто
На протяжении 10 лет в супер авто ВАЗ 2114 устанавливались несколько вариантов ДВС. С самого начала стоит упомянуть о 1,5 л и 8 клапанном движке, он набирал 78 лс.
Расход топлива ДВС супер авто ваз 2114 составляла 7,3 л горючего на каждые 100 км при смешанной езде. После того как автозаводы начали устанавливать инжекторные двигатели на ВАЗ 2114 у него повысилась мощность. Но если посмотреть на это, с другой стороны, у него при этом снизилось потребление бензина.Читайте также: 7 примеров замены салонного фильтра в разных марках авто
Но уже начиная с 2004 года был выпущен ДВС с рабочем объёмом 1,6; 81 л.с. Такой движок при смешанной езде на 100 км. употребляет 7,6 л горючего. В этом же году был выпущен новый двигатель 1,6 л с 16 клапанной системой, которая даёт авто 89 л.с. В паспорте прописано, что такой ДВС уже на 100 км употребляет горючего на 7,5 л в смешанной езде. Но уже в 2007 году этот ДВС был, подвергнут серьёзной доработке, при этом в нём оставили прежний уровень 1,6, а мощность увеличили до 98 л.с.
Трансмиссия
На супер авто все силовые установки начинают работать вместе с 5 ступенчатой механической коробкой передач, она пережила неоднократное усовершенствование. Коробка скоростей и полная ходовая подвеска была разработана специально Российскими инженерами машиностроения.
Ходовая часть
Разрабатывался этот автотранспорт на платформе предыдущих моделей. На передние колёса супер авто ставились специальные стойки McPherson, а на задние 2 колеса стойки с продольными рычагами или же с винтовыми пружинами. От длительного управления авто быстро устают руки, так как на него не было предусмотрена установка гидроусилителя на руль.
Сам руль нашего хэтчбека сделан в виде шестерни — гайки. Передние колёса оснащены дисковыми тормозными устройствами, а на задние были установлен барабанный механизм. И если взять, например, средний скоростной режим в 80 км/ч, и внутри транспортного средства в салоне присутствуют пассажиры то в результате тормозной путь при резком торможении составит 40 метров.Безопасность
Уровень безопасности на супер машине ВАЗ 2114 очень низкое. Авторазработчиками не была предусмотрена установка передних подушек безопасности. Кузов сделан из тонкого металла, который при аварии не способен обеспечить людям находящимся в авто должную безопасность. Даже во время возникновения небольших аварий сильно деформируется кузов.
О двигателях LADA 2114 1 поколение (2001 — 2013)
Автомобиль ВАЗ 2114 в народе просто четверка, является популярным переднеприводным пятидверным хетчбэком, вышедшим для замены ВАЗ 2109. Автомобиль увидел свет в 2001 году. Он является представителем серии Самара 2, одновременно с трехдверным ВАЗ 2113 и седаном ВАЗ 2115. По сути ВАЗ 2114 это рестайлинг старой девятки. Внешний вид стал более современным, также обновили и салон. ВАЗ 2114 можно назвать своего рода «народным» автомобилем, так как популярность его у населения была огромной. В статье мы рассмотрим двигатели, которые ставили на ВАЗ 2114, коснемся их характеристик и недостатков.
ДВИГАТЕЛЬ 2114 / 2111
Движок ВАЗ 2111 который в народе именуют 2114, в целом является восемьдесят третьим движком. Однако в отличие от 21083 на 2114 используется инжектор, а не карбюратор. Кроме того для 2114 характерно наличие плавающего пальца шатуна и иного распредвала. Наконец, 2114 обладает большей мощностью. Движок ВАЗ 2114 1,5 л. рядным, инжекторным, с четырьмя цилиндрами, имеет верхнее расположение распредвала, в приводе ГРМ используется ремень. При этом при обрыве ремня движок клапана не гнет.
В части недостатков отмечают следующие. Необходимо регулировать клапана, быстро изнашиваются детали охлаждающей системы, требуется частая замена масляного фильтра, проблемы с уплотнением клапанной крышки, топливным насосом и датчиком-распределителем. Могут ломаться крепления приемной выхлопной трубы, так как использованы стальные, а не латунные гайки.
Кроме того нередко начинают плавать обороты. Двигатель может троить. Зачастую двигатель не прогревается до нужной рабочей температуры. Проблема, скорее всего, в термостате. Кроме того двигатель может стучать и шуметь, как правило из-за неотрегулированных клапанов.
ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 11183/21114
Движок 21114, имеющий второй индекс 11183, является развитием идей, заложенных силовым агрегатом 2111 1,5 л. и непосредственно, 083 мотором. Движок имеет более высокий блок цилиндров, увеличенный ход поршня, и объем 1,6 л. Двигатель обладает повышенными экологическими показателями, и большей надежности.
По сравнению с двигателями ВАЗ 2111 агрегат ВАЗ 11183 он менее капризен, более эластичен и тяговит. Если сравнивать эти два движка, необходимо отметить, что собираются они хоть и на одном заводе, но на разных линиях. Это рядный движок инжекторного типа, с четырьмя цилиндрами, имеющий верхнее расположение распредвала. В приводе ГРМ используется ремень. При его обрыве двигатель клапана не гнет, однако при наличии спортивного злого распредвала риск проблемного исхода возможен.
Читайте также: Какой ресурс у двигателей киа пиканто. На что обратить внимание при покупке Kia Picanto I. Малая мощность двигателя
Двигатель имеет следующие слабые стороны. Необходимость своевременно регулировать клапана. Двигатель может шуметь и дизелить, вообще следует отметить, что движок довольно шумный, разнообразные посторонние звуки и стуки для него, это норма. Наконец для двигателя характерны троение, перегрев или напротив проблемы с прогревом до рабочего состояния.
ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 21124
АвтоВАЗ в рамках развития 16 клапанных двигателей в 2004 году заменил движок ВАЗ 2112 на 124 силовой агрегат. На нем применили более высокий блок от Калины, ход поршня тоже увеличили, получив рабочий объем 1,6 л. Адаптировав 124 двигатель до норм Евро-3 повысили его экологические показатели. Кроме того теперь есть тяга на низах, и отмечается более спокойная работа двигателя.
Двигатель 21124 1,6 л., является рядным движком, инжекторного типа с четырьмя цилиндрами и имеет верхнее расположение распредвала. В приводе ГРМ используется ремень. При его обрыве двигатель не гнет клапана, благодаря специальным лункам. По официальным данным движок 21124 обладает ресурсом 150 тыс. км, тогда как практически он достигает 200-250 тыс.км.
В первую очередь необходимо отметить требование регулярно подтягивать ремень газораспределительного механизма. Кроме того для двигателя характерны троение, стуки и шумы во время работы. Также движок подвержен перегреву. Несмотря на эти недостатки, по отзывам владельцев, движок ВАЗ 21124 можно назвать одним из лучших силовых агрегатов от ВАЗ.
Движок 21126 является продолжением силового агрегата ВАЗ 21124, имеющий облегченную на 39% ШПГ от Federal Mogul. Это движок с уменьшенными лунками под клапана, и ремнем привода ГРМ, имеющим автоматический натяжитель. За счет этого исчезла проблема своевременного натяжения ремня.
В части блока, имеем более качественную обработку поверхностей, высокие требования для хонингования цилиндров под стандарты компании Federal Mogul. ВАЗ 21126 1,6 л. является рядным движком инжекторного типа, у него четыре цилиндра и верхнее расположение распределительных валов. В целом движок считается неплохим, особенно для города.
Владельцы отмечают неровную работу, потерю мощности двигателя. Кроме того ремень ГРМ не особо надежен. Неровная работа движка может быть обусловлена проблемами с давлением топлива, нарушением работы ГРМ, неисправностью датчиков, подсосом воздуха через шланги, неисправностью дроссельной заслонки. В случае потери мощности причину нужно искать в низкой компрессии цилиндров, износе цилиндров, поршневых колец, прогорании поршней. При обрыве ремня ГРМ движок может гнуть клапаны. Проблема решается заменой штатных поршней безстыковыми.
- Десять лет успеха. Репортаж с
Смотреть все фото новости >>
Достоинства и недостатки супер авто
У каждой машины независимо от производителя и вида модели присутствуют свои достоинства и недочёты, в том числе они есть и у супер авто ВАЗ 2114.
Достоинства: хорошая аэродинамика, неплохой внешний вид, резвые силовые установки, неплохой клиренс, востребован молодыми людьми, большие возможности для выполнения тюнинга, изначально базовая машина имеет небольшой и стильный задний стойлер, передний привод, высокая устойчивость, бампер окрашен полностью под цвет кузова, увеличена износостойкость подвески, европанель бортового компьютера, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъёмники, низкая стоимость, литьё колёс, регулируемый руль, лёгкий ремонт, незначительное потребление горючего.
Минусы: дверные ручки часто выходят из строя, пластиковый бампер легко ломается, происходит быстрое гниение авто, мало свободного места внутри салона, слабый уровень безопасности, в машине нет кондиционера и гидроусилителя руля, невысокое качество сборки, в багажнике мало места.
Источник https://2114.ru/forum/showthread.php?t=17612&page=4
Источник https://topmotors-spb.ru/avtomarki/kolenval-superavto.html