Как почистить салон авто своими руками⁠⁠

Как почистить салон авто своими руками ⁠ ⁠

Мало ли кому надо, способ на личном опыте выведения пятен с обивки салона авто.
Меня тут бесило пятно на заднем сиденье авто и не ясно откуда и что это) видимо кто-то очень «ровнорукий» открыл колу или пиво, короче боль печаль, да и передние от частой езды и еды за рулем требовали чистки) В мойках — химчистка салон в районе 5000 на минутку.
Поэтому на помощь пришел народный колхоз))

Пена ABRO Clean All (перепробовав куча разных фирм, эта была самая лучшая и в магазине на просьбу «по мощнее» дали именно это)

Влажные салфетки (я думаю можно и просто влажную тряпку использовать)

1. Сначала влажными салфетками сиденье, а места с пятнами особенно, следует потереть.

2. Далее обильно заливаем пеной.

3. Ждем несколько минут

5. Дальше берем все теже влажные салфетки (можно заменить на губку или щетку) и трем сиденье и место пятна от всей души.

6. Смотрим, если пятно сильное повторить два три раза)

В финале, подождать пока высохнет все и лучше проветрить машину, просто чем сильнее пена тем ужаснее она воняет, хотя многих этот запах не смущает ))

Фото было — стало

3 года назад

Теперь оно у тебя будет очень быстро пачкаться, потому что ты оставил химию в ткани. Ты свою одежду тоже замыливаешь, а потом салфеткой протираешь? Так не делают химчистку. Некому не советую такую медвежью услугу

раскрыть ветку (0)
3 года назад

Я ка человек, немного знающий эту кухню — могу сказать следующее.
1. Все вот эти пены, химии и т.д. не более чем маркетинг (и да, немного чище станет, Но это только пока)
2. Если на поверхности имеются какие-либо пятна, то ни в коем случае нельзя использовать данный метод чистки, так как высока вероятность того, что эти пятна просто законсервируюися и даже если их в будущем получится убрать — ареолы останутся и поверхность испортится.
3. Любая чистка без моющего пылесоса-экстрактора — это долбоебизм, потому что грязь тупо втирается внутрь вместе с химией и это в дальнейшем будет нести только негативные последствия, такие как: грязь и пыль будет сильнее налипать, пятна и грязь вылезет снова, грязь с химией вступив в долгую реакцию образуют пятна, которые уже ничем вывести не получится, даже сильно щелечной Vinet текстиль просто убьют и будет химический ожог.
Если нужна химчистка — везите авто профессионалам, иначе вы наворотите дел, которые не факт, что получится исправить, ну и цена уже другая будет.

раскрыть ветку (0)
3 года назад

Эта пенка, если не ошибаюсь, стоит порядка 300 рублей за баллон. Идёте на ближайшую автомойку, узнаете номер менеджера по автохимии, уточняете адрес розничной торговли ( обычно это Грасс, Кох, Лератон). И покупаете в розницу литр винета по цене в 200 рублей. Только вашего баллона хватит максимум на 2 кресла, а литром Винета можно все кресла отпидорить и на двери ещё останется. Но без пылесоса не обойтись. Если интересно, обьясню подробнее. Если язык подвешен, за те-же 200 рэ можно попросить мойщиков этот же литр химии отлить вам. Тут главное следить, из чего наливают, что бы концентрат лили а не бадягу.

раскрыть ветку (0)
3 года назад
Просто подождать, пока высохнет? Пылесосить это не надо?
раскрыть ветку (0)
3 года назад

Тряпками только саньё за котом по полу размазывать (втирать), а в вашем случае нужен просто моющий пылесос, или пылесос, позволяющий отсасывать с водой

Похожие посты
23 дня назад

Очередной Porsche. Холст, масло⁠ ⁠

Любите ли вы автомобили также , как я?
Невероятная эстетика и формы каждой следующей машинки, заставляют вдохновляться и творить.

Порше. Холст, масло.

Показать полностью 5
25 дней назад

Установка сайлентблока одной рукой⁠ ⁠

1 месяц назад

Преображение⁠ ⁠

Захотелось разбавить баяны и тик-ток.
Год назад купила Оку с уродским салоном (да-да, знаю, в оке не может быть не уродский салон — это же ОКА). Карты были порезаны под музыку.

Такое некрасивое меня не устраивало, естественно. Да и музыку я ставить не собиралась. Было решено сделать красиво (ну или хотя бы приемлемо)

На картах я не остановилась. Чехлы на сидения + оплётка на руль дополнили вид. В итоге получилось вот:

Середину руля в итоге тоже в кожу затянула, но фото не нашла, знач не считается. Не бентли, конечно, но рулить стало приятней)) больше фоток есть на драйв2ру, (не реклама) особо настойчивые найдут)) Анастасия, Армавир.

Показать полностью 5
1 месяц назад

Приводим в чувства мазду после наездников. Часть 2 кузов⁠ ⁠

Здравствуйте сегодня продолжение большого комплекса по мазде 6, первая часть по салону здесь Приводим в чувства мазду после наездников. Часть 1

Сразу поясню, да я в курсе, что это нужно переделать в малярке, снять, переварить, перекрасить. Клиент предупрежден и хочет сделать хоть что то с тем что есть. Машина не на перепродажу, ее купила девушка себе, ниже рынка и хочет привести в нормальный внешний вид и ездить.

Начинаем с мойки кузова и удаления битума

Машина просто вся рыжая, ржавеют как окрашенные элементы так и заводские

Крыша вся в ржавых сколах, хоть и не крашена

После мойки и химической чистки, переходим к механике. Когда машина в хорошем состоянии применяется синяя глина, если загрязнений побольше, красная. В таких случаях, когда машина стояла без движения два года под открытым небом, берем автоскраб для полировальной машинки.

И так вроде чистый но шершавый как наждак кузов отдает еще кучу грязи

Настало время восстановить фары, защитный лак с них уже слез, а пластик пожелтел.

Полировка тут уже не поможет. Поэтому верхний слой нужно со шлифовать, отполировать и заклеить пленкой.

Обрабатываем все очаги коррозии преобразователем ржавчины. На капоте столько рыжих сколов, что пришлось намазать его целиком.

Будьте внимательны к своим авто, даже маленький жучок брошенный без присмотра может перерости в большую проблему

После пескоструя оказалось что еще чутка и дверь насквозь

Далее делаем примочки от смолы растений

Смола, не убранная вовремя может неплохо испортить лак, особенно мягкий

Так же проведена полировка лобового стекла

Оно здесь не родное, китайское и намного тверже многих оригиналов, тяжелее полируется, но хреновыми щетками можно исцарапать что угодно

Закрашиваем сколы, царапины, полируем и накрываем жидким стеклом

К сожалению, за время работы новые пороги не пришли и общий внешний вид остался не завершенным.

Детейлинг это мое хобби на протяжении уже 3х лет, у меня есть другая работа которая мне тоже нравится. Клинту повезло и у меня была свободная неделя, которая и ушла на этот проект. Я не работаю на потоке, поэтому уделяю много внимания теории и работе с мелочами.

Если вы из Челябинска и вам нужна подробная консультация можете написать мне в вк https://vk.com/id632423

Показать полностью 20 1
1 месяц назад

Шпон в салон⁠ ⁠

Всем привет! Нашел фото материал трехлетней давности, решил опубликовать на пикабу, чтобы немного разбавить ленту авторским контентом.

Как-то я приобрел около 8 квм шпона американского ореха, по хорошей цене. Просто так, чтобы был в запасе. Спустя какое-то время я вез изделие из этого шпона на пассажирском сидении, и понял что взгляду очень приятно сочетание цвета этого дерева с обшивкой. Так как у меня слабость к деревянным элементам в салоне, хоть в современном автомобильном дизайне это не очень модно, было принято решение все штатные псевдо-деревянные элементы в салоне обклеить этим шпоном.

Фото выше. Так выглядят штатные вставки в салоне. Это типа аквапринт на пластике.

Все начинается с обдумывания и понимания предстоящих действий. Первое что выясняется, это полукруглые фаски по периметру декоративных элементов, на которые практически не возможно натянуть шпон, тем более, тот что я собрался использовать, т.к. толщина у него 0.7мм, это можно сделать, исключительно с помощью специальных размягчителей. Их я использовать не хотел, т.к. удлиняет тех процесс, и могут быть проблемы с цветом, возможно появление пятен. Вообще технология еще не опробована. Делаем вывод что нам предстоит или шпатлевать или сошлифовывать до образования острого угла. Панели в некоторых местах стоят «заподлицо» с торпедо, в связи с этим выбираю последний вариант, он нам позволит сохранить штатную толщину элементов по краям, благо пластик толстый, хватает с огромным запасом.

После подготовительных работ приступаем к оклейке, Использую контактный клей Клейберит, тут все просто намазюкали на шпон и намазюкали на декоративный элемент ждем 15-20 минут. После этого надо точно спозиционировать склееваваемые поверхности и прикатать шпон сосновым брусочком. Важно, у вас одна попытка, в случае ошибки, шпон целым вы оторвать не сможете.

Далее у нас идет обрезка лишнего, производится она за несколько проходов, легким нажатием, с хорошим канцелярским ножом. Все шлифуем и делаем микрофаски. Я шлифовал 120 до 600 наждачкой.

После того как клей высохнет,идет процесс покраски лаком. Т.к. я не очень люблю глянец на дереве, был выбран лак сатин американской фирмы «шервин вильямс», но тут на вкус и цвет, как говорится. Тут самое важное хорошенько залить торцы шпона и пластика чтобы это все стало одним целым. И не забыть очень хорошо продуть компрессором все поры, иначе будет не настолько яркий и гладкий рисунок.

После высыхания лака я прошелся 1000-ой наждачкой, чтобы сбить поднявшиеся волокна, и протер обезжркой чтобы убрать белесость. Части которые были запаяны, я склеил спермопистолетом, заодно проклеил (по капельке клея) защелки панели «воздухоподводов», они противно скрипят. На результат смотрите на фото.

Как-то так. Всем удачи. До скорых встреч.

Показать полностью 14
Задонатить
1 месяц назад

Приводим в чувства мазду после наездников. Часть 1 салон⁠ ⁠

Здравствуйте сегодня на большом комплексе Mazda 6, которая повидала : ).

По одному взгляду на потолок видно, что машину очень любили и руки владельца всегда были чистые.

Это не предпродажная подготовка, машина уже у нового владельца и он ее восстанавливает, для себя, технически ее уже взбодрили, пришла очередь внешности.

Первым делом разбираем салон, снимаем сидения и крепления ремней, конструкция неоднозначная и болты все заржавели и очень плохо выкручивались .

Пол явно не видел пылесоса и коврики без бортиков, все в грязи, пыли и солевых отложениях. Тут понадобится несколько видов химии, щелочная с пав для удаления грязи и кислотная для борьбы с солью.

Пылесосим, выбиваем песок торнадором, тут понадобилось 3и прохода. Наносим щелочной состав, даем средству поработать, добавляем физического воздействия щеткой на шуруповерте, промываем моющим пылесосом. Обрабатываем кислотным средством соленые отложения, проходимся щеткой и промываем ворс с кондиционером.

С багажником все аналогично, только тут не нужно убирать соль, зато есть пару масляных пятен, плюс растрепавшийся ворс.

Лишний ворс удален, коврики при выдачи лежат в багажнике, чтобы клиент видел весь пол

Пока пол сохнет, займемся мелким ремонтом и реставрацией

сломана кнопка стеклоподъёмника

Тут все просто разбираем карту, видим что отломан пластиковый шпенёк, корячим саморез, плюс красим вытертый пластик

Селектору и рулю тоже очень плохо, от перешива клиент отказался, тк не устроила цена, будем красить.

Сначала чистим, вытягиваем из кожи впитавшийся жир и оставляем сушиться, подготавливаем, обрабатываем праймером и красим.

Также восстанавливаем пластик воздуховодов

Не забываем про ремни безопасности, вытягиваем, обрабатываем химией, работаем щеткой и промываем торнадором с водой.

Отмываем пластик в салоне

И конечно потолок

Грязь, льется ручьем отовсюду, только в пылесос было залить более 100л воды, а ведь сидения кожаные, с тряпочными, расход увеличился бы в 2 раза.

Но результат радует глаз

Продолжение по работе с кузовом в следующем посте.

Детейлинг это не моя основная работа, это мое хобби уже более 3х лет приносящее удовольствие и доход. Я не работаю на потоке, поэтому уделяю много внимания теории и работе с мелочами.

Если вы из Челябинска и вам нужна подробная консультация можете написать мне в вк https://vk.com/id632423

Показать полностью 22
1 месяц назад

Чистим потолок курильщика⁠ ⁠

Дано: черно-коричневый потолок, шампунь — 50 мл, вода — 450 мл, бутылочка из под спрея для окон — 1шт, старая простыня — 1 шт. Микрофибра или полотенце — 1 шт.
Задача: вернуть потолку прежний серый цвет.
Решение: откручиваем ручки и козырьки

Смешиваем шампунь с водой в бутылке с распылителем, рвем простыню на небольшие части(размером примерно 30 на 45 см).
Начинаем проходить шампунем небольшие участки, потом усиленно тереть, как только тряпка становится грязной, сразу же меняем на новую.

Обрабатывать придётся весь потолок, чтобы не было мыльных разводов. Этим же шампунем обрабатываем козырьки и ручки, но их лучше чистить зубной щеткой. Методично трём и меняем тряпки.

Накладки на стойки и ремни безопасности трём тем же раствором. Примерно через час видим приемлемый результат, но это ещё не конец. Смачиваем микрофибру(или полотенце) и проходимся по потолку, удаляя остатки шампуня. Поздравляю, кроме экономии на химчистке, Вы получаете удовольствие от того, что сделали всё своими руками.

Показать полностью 6
2 месяца назад

Полировка автомобильного стекла⁠ ⁠

Было много вопросов по этой теме, поэтому раскрою ее подробней.

На современных авто довольно мягкие стекла.

BMW 3 2021 65 тыс.км

KIA RIO 2017 70 тыс.км

Сразу уточню, это все относится и к любым другим стеклам, окна, столы, варочные панели, стеклянные экраны гаджетов.

Первое, можно полировать только целое стекло, тк при полировке поверхность сильно нагревается и вероятность разрушения очень высока.

Второе, полировкой не получится убрать глубокие царапины, пескоструй. Только шлифовка (применение абразивов разной градации на мягкой подложке)

Полировкой вы не сделаете линзы на стекле, т.е. изображение не исказится.

И так, у вас есть затёртость от дворников, уборки снега и тому подобное и в вечернее время видимость сильно падает. Вам понадобится день свободного времени сильные руки и инструмент: полировальная машинка, укрывная пленка, малярный скотч, твердый поролоновый круг, абразивная паста, обезжирка, распылитель с водой.

Закрываем машину пленкой, тк капли пасты довольно сильно разбрызгиваются и плохо отмываются, тщательно обезжириваем стекло и переходим к полировке.

Основным абразивом является оксид церия, можно взять его в чистом виде, можно выбрать готовые варианты для профессионального применения. Круг я советую именно поролоновый, тк без опыта можно поймать песчинку и войлочный круг нарисует вам таких царапин, что замучаетесь убирать.

Наносим пасту на круг, немного смачиваем и на минимальной скорости распределяем, далее увеличиваем скорость и нажим на машинку. При подсыхании пасты добавляем воду. И так пока результат вас не устроит. Не торопитесь и получайте удовольствие J

Сильно не полируйте по периметру стекла, там максимальное напряжение и при перегреве есть вероятность появления трещин.

После полировки остатки пасты забьются в сколы, наносим автомобильный шампунь и мягкой щеткой прочищаем.

Желательно заменить дворники или хотя бы их тщательно почистить.

Советую нанести антидождь, его срок службы на свеж отполированном стекле увеличивается, а изнашиваться оно будет меньше, тк вам реже придётся включать дворники.

Если вам интересна тема ухода за авто

Показать полностью 2
2 месяца назад

Чудеса инженерии [Часть 2]⁠ ⁠

Показать полностью 20
2 месяца назад

Разрешение на строительство, как его избежать? Можно не получать, если. ⁠ ⁠

Согласно статье №51 Градостроительного кодекса Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ (ред. от 13.06.2023) ст. 51, п. 17.

Выдача разрешения на строительство не требуется в случае:

п.п.2). строительства, реконструкции объектов, не являющихся объектами капитального строительства.

Возводимый объект не является объектом капитального строительства с учетом: — отсутствия фундаментов; — применения болтовых соединений;

— отсутствие сварных узлов; — все ограждающие конструкции сборно-разборного типа;

— монтаж металлоконструкций на подготовленную бетонную площадку без прочной связи с землей;

— возможность переместить с учетом болтовых соединений (сборки/разборки);

Главный документ с которого начинается всё строительство — это ГПЗУ.

В нем указан типы зданий, которые можно возводить на вашем участке, этажность и процент застройки.

Также важно соблюдать все нормы посадки зданий, отступы согласно пож. нормам, и др.

А под проектом, будь то здание быстровозводимое, или капитальное, под этим проектом должна подписаться организация с СРО, своё описание, заключение по проекту. А далее, этот документ несут в администрацию, и уведомляют о том, что буте строительство.

Также есть, еще ряд нюансов. Если хотите, я вам в личной беседе всё подробно расскажу.

Что-то я описал и тут, по ссылке!

По фундаменту, как его сделать не капитальным?

Да, всё верно, но если вы ставите здание на монолитную плиту, то это подпадает под капитальное здание. Но если вы монолитную плиту в проекте называете площадкой, что это временная, не капитальная, бетонная площадка, не заглублённая. То эту площадку можно считать не капитальным фундаментом. Проще говоря, монолитную плиту с двойным армированием. Приведу пример, вы строите площадку для контейнеров, нагрузка высокая до 5 тонн на м2, так вот основание под контейнеры, останутся по документам именно площадкой, которая не является фундаментом, даже если это бетонная плита 300мм с двойным армированием, она останется площадкой: Подготовка площадки под морские контейнеры

Примеры работ с других, моих объектов:

Процесс монтажа здания за 1 минуту:

Если формат подачи интересен, поддержите пост, подпишитесь, будет много интересного!

Показать полностью 8 2
Задонатить
2 месяца назад

ABRO Super Gold⁠ ⁠

Заказал за 300р такую причудливую баночку и вчера во дворе неспеша ее растёр на кузов.
осталось ещё много, думаю на два раза ещё хватит.

Результат весьма впечатляет.
Машина однозначно выглядит свежее. Однако больших иллюзий питать не стоит, все же с полировкой не сравнить.

Показать полностью 11
2 месяца назад

Изготовление автомобиля из дерева⁠ ⁠

Задонатить
2 месяца назад

Кривые стены — это проблема многих. Чаще всего нюансы возникают по поклейке углов⁠ ⁠

2 месяца назад

Лайфхак⁠ ⁠

2 месяца назад

Домашний лайфхак⁠ ⁠

Задонатить
3 месяца назад

Ответ на пост «Как найти обрыв провода?»⁠ ⁠

Около месяца назад собирал данный прибор. Он еще называется детектор скрытой проводки. Была мысль перевешать настенный свет и дабы перфоратором не попасть в проводку спаял навесным. Но это штука для побаловаться, не более т.к. он ловит множественные наводки и индецирует буквально когда ему вздумается, особенно в кирпичных домах.

Показать полностью 2
3 месяца назад

Процесс создания керамической вазы на гончарном круге⁠ ⁠

Чтобы скрутить хоть что то — нужен гончарный круг, Центробежная сила, кусок глины , много терпения и упорства

Предупреждение: все будет в глине. ВСЕ !

Чтобы научиться крутить именно вазы мне потребовалось 2 недели, до этого я крутила только чашечки . А тут я увидела как маститые керамисты делают вазы и желание вытянуть самой тонкое горлышко возбуждило и мотивировало каждый день садиться за моего коня и крутить,крутить,крутить

Чтобы керамика могла гордо называться керамикой , ей нужно два обжига в специальной печи. Утельный/Бисквитный ( 920 градусов ) и политой/глазурный ( 1220 градусов )

После утельного обжига я покрыла вазы глазурью и поставила на глазурный обжиг.

Глазурь — стекло, керамисты наносят его на черепок в виде жидкости, разведенной из порошка разных примесей. В печи стекло плавится и превращается в то, что покрывает все ваши чашки, тарелки и тд.

Вот кстати как меняется глазурь после обжига на 1220 градусов 🙂

Я обожаю намешивать глазури, а не использовать однородный цвет. Так можно получится неожиданные сочетания

И вот такие крошки — вазочки у меня получились)
Весь процесс занял 1,5 недели

• перемять глину
• скрутить на гончарном круге
• дать подсохнуть
• обточить на гончарном круге
• высушить полностью
• утельный обжиг
• глазуровка
• глазурный обжиг

спасибо за внимание! 💖советую всем сходить на мастер-классы по керамике или гончарному искусству, это супер увлекательно и медитативно ( до первого брака конечно 😉

посмотреть мою керамику можно в вк и нельзяграме botanica_pottery

Показать полностью 7
3 месяца назад

Ответ Valetron в «»Какая устойчивая машина?» подумала тетя за рулем, нарезая круги»⁠ ⁠

Много, подобных историй я слышал, когда люди путают педали, и въезжают куда либо. И хотел бы дать совет, тем кто оказывается в такой ситуации на штурманском месте. Любая машина независимо от типа КПП (механика/автомат/вариатор) без проблем переключается в нейтральное положение на ходу. Если это механика то, без нажатия сцепления, если автомат то просто переводится селектор. А дальше по ситуации есть классическийручник дергайте за него, если на машине электронный то сгруппируйтесь и приготовьтесь к столкновению.
P.S. Всем удачи на дорогах

7 месяцев назад

Автомобилистам в помощь⁠ ⁠

Недавно заморочился, хотел поменять свою старенькую магнитолу на ту, что дружит с блютусом — надоело с ауксом возиться, чтобы музло послушать, да на звонки безопасно отвечать. Почитал отзывы, выбрал, поехал в магаз, купил, иду радостный до машины. Вытаскиваю старую магнитолу и понимаю, что не подключить её к старым проводам — нужно перепаивать. Расстраиваюсь, ибо сам не умею, а времени отдать мастерам нет. Несу магнитолу обратно в магазин, сдаю, с горя иду в ближайший фудкорт и печально жую бургер.

По приезду домой решаю заморочиться и поискать другие методы авто на прокачку. И тут натыкаюсь на доброго дядю с Ютуба, который рассказывает о bluetooth aux приблуде. Так вот, есть такая штучка — подключаешь один провод в usb магнитолы или любой другой, второй вставляешь в aux — там jack 3.5. Подключаешь блютуз с телефона к этой штуке и радуешься жизни. Ту, которую я взял (не знаю, как тут с рекламой, просто напишу набор букв и цифр — btr-100) мне прям очень зашла — помимо встроенного и довольно хорошего микрофона, меня крайне порадовало качество звука — на мой взгляд музыка заиграла лучше, чем через проводное соединение. Читал много отзывов на другие подобные вещицы — многие писали, что какие-то режут частоты, какие-то греются, у каких-то глючит блютуз. С этой никаких проблем, во всяком случае после недели использования — если на телефоне включен блютутх, то как только садишься в машину и включаешь магнитолу — сразу можно врубать музло. Не фонит, не свистит, не пердит. И тех, у кого возникают подобные проблемы — скорее всего косяк в питании usb. Лично у меня всё норм, надеюсь и у вас будет также. Всем добра, надеюсь, кому-то помогу облегчить жизнь)

Как почистить салон авто своими руками: пять советов

Пятна от кофе, следы от детских ног, шерсть животных — чем активнее использовать машину, тем чаще приходится чистить салон. Разберемся, как и чем самостоятельно почистить салон автомобиля. Расскажем все лайфхаки: от поддерживающей уборки до выведения сильных загрязнений.

Своими руками. Чистку своими руками стоит делать, когда загрязнения салона свежие, вы точно знаете происхождение пятен и можете подобрать подходящее чистящее средство.

На самостоятельной чистке можно прилично сэкономить. Флакон специального средства для чистки салона стоит от 300 до 500 рублей, его хватит на несколько чисток. А за химчистку на мойке придется заплатить от 1 000 до 3 000 рублей за раз.

Химчистка. Но все-таки есть случаи, когда лучше не пытаться почистить салон своими руками, а сдать машину в химчистку:

• В салоне пятна от ягод или варенья. Они очень стойкие, после самостоятельного выведения останутся следы.
• Нужно убрать пятна краски, масла или смолы. Их трудно вывести своими руками даже с помощью лучшего чистящего средства для салона автомобиля.
• После покупки подержанного автомобиля. Вы не знаете происхождение пятен, лучше сделать химчистку, чтобы эффективно удалить все загрязнения.

Какие средства для чистки выбрать

При выборе средств для химчистки салона автомобиля обращайте внимание на их назначение и способ использования.

По назначению средства могут быть универсальные или отдельные для каждого покрытия — ткань, кожи, пластик, стекло. Удобнее выбирать универсальное средство — не придется хранить много бутылок.

Стоимость универсальных средств составляет от 200 до 500 рублей за литр. Выгоднее покупать большими канистрами, например, по 5 или 20 литров.

По способу нанесения средства бывают пенные и сухие.

Пенные средства жидкие, их нужно распылить или вспенить с водой и нанести с помощью губки. Обязательно проверьте инструкцию на упаковке: если средство концентрированное, его нужно развести водой в правильной пропорции. Иначе рискуете повредить поверхности.

Средства для сухой химчистки салона выпускают в виде аэрозоля. Они хороши тем, что не оставляют разводов и влажных пятен. Их удобно использовать, чтобы почистить сиденья автомобиля в домашних условиях. После таких средств не нужно долго сушить салон. Меньше риск, что влага останется в сиденьях и обивке и что появится затхлый запах.

Сухие средства стоят дороже — средняя цена от 300 до 500 рублей за баллончик объемом 0,5 литра.

Когда выбираете, как и чем помыть сиденья автомобиля в домашних условиях, ориентируйтесь на то, насколько сильные загрязнения. Подбирайте средство, подходящее под задачу. И конечно, не стоит мыть автомобиль обычным мылом.

Где проводить чистку и как подготовить авто

Чистка салона машины требует определенных условий. Вы будете работать с водой, и нужно будет хорошенько просушить салон. Выбирайте правильное место: теплое и сухое.

Если на улице минусовая температура, то чистить салон лучше в помещении, где можно ее спокойно оставить с открытыми дверями на просушку.

Как чистить салон

1. Сначала вытащите из машины все вещи или сложите их в бардачок.
2. Сделайте сухую уборку — очистите весь салон от пыли, мусора и грязи.
3. Пропылесосьте салон, включая потолок и багажник.
4. Протрите пыль.
5. Затем увлажните поверхности, которые собираетесь чистить. Воспользуйтесь для этого обычной водой и пульверизатором. Если у вас средство для сухой чистки, пропустите этот этап.
6. Нанесите чистящее средство. Оставьте его на некоторое время, затем потрите пятна щеткой.
7. Удалите средство тряпкой. Если пятна остались, повторите. При использовании средства для сухой чистки уберите остатки средства пылесосом.

Лайфхаки: как содержать салон в чистоте

• Поставьте в салоне небольшой пластиковый контейнер под мусор. Так мусор не будет валяться по салону, его будет проще собрать и выкинуть.
• Используйте органайзеры для вещей, чтобы они не лежали где попало.
• Вложите в подстаканники бумажные или силиконовые формы для кексов. Если напиток прольется, их будет легко достать, не придется отмывать подстаканники.
• Перед тем как пылесосить салон, посыпьте сиденья содой. Она уберет неприятные запахи. Чтобы убрать пыль в труднодоступных местах, воспользуйтесь плоской отверткой: оберните вокруг нее влажную тряпку.
• Наденьте на сиденья чехлы. Их проще снять и постирать, чем каждый раз чистить салон.

Автор: Наталья Куляшова

Источник https://pikabu.ru/story/kak_pochistit_salon_avto_svoimi_rukami_7432311

Источник https://cars.avtocod.ru/blog/kak-pochistit-salon-avto-svoimi-rukami-prostyje-lajfkhaki-395.html